VTC y taxi en Aragón: normativa, licencias y requisitos
El marco estatal (LOTT, ratio 1/30, seguros, ITV y fiscalidad) está en la página de normativa VTC y taxi en España. Las cifras de autorizaciones VTC de esta comunidad son aproximadas (datos del Ministerio a mayo de 2026 recogidos por terceros).
Resumen rápido
Aragón regula las VTC desde 2019 con un decreto-ley que exige licencia municipal para los servicios urbanos y una precontratación mínima de 15 minutos. Hay entre 285 y 307 autorizaciones VTC (2026, fuentes secundarias). Uber y Bolt llegaron a Zaragoza en 2025 y el taxi ha respondido con más de 1.000 denuncias. Las Cortes de Aragón pidieron en 2023 una ley VTC propia, que no consta aprobada.
Marco legal y autoridades competentes
- Decreto-ley 7/2019, de 12 de marzo, del Gobierno de Aragón, de medidas urgentes en materia de transporte de viajeros mediante arrendamiento de vehículos con conductor (BOA de 15/03/2019). Convalidado por las Cortes de Aragón (Resolución de 29 de marzo de 2019, BOA n.º 68, de 8 de abril de 2019). Se aplica a servicios urbanos e interurbanos íntegramente en Aragón.
- Ley 17/2006 de transporte interurbano de Aragón (citada en fuentes parlamentarias, no verificado su título exacto).
- Zaragoza: Ordenanza de Movilidad (prohíbe a las VTC usar el carril bus-taxi) y Reglamento Municipal del Servicio Urbano de Taxi.
- Autoridades: el Departamento competente en transportes del Gobierno de Aragón (autorizaciones VTC) y los ayuntamientos (licencia urbana). Según el propio Ayuntamiento de Zaragoza, la competencia es compartida.
Taxi
Zaragoza tiene más de 1.700 licencias de taxi y Aragón más de 2.300 (cifras del sector, sin fecha clara). Una nota municipal antigua citaba 1.777 taxis frente a 183 VTC.
VTC
Contenido del Decreto-ley 7/2019, según la prensa de 2019:
- Licencia municipal para operar en ciudades.
- Precontratación mínima de 15 minutos.
- Vuelta a la base tras cada servicio.
- Geolocalización.
- Control mediante el registro estatal.
No consta que haya sido anulado judicialmente (no verificado). El Supremo y el Constitucional sí han anulado tiempos mínimos de espera en otras comunidades.
Plataformas operativas
Uber y Bolt operan en Zaragoza desde 2025. Cabify buscaba conductores en octubre de 2025. También opera Free Now con taxis.
Novedades (2024–2026)
- Junio de 2024: moción de Zaragoza en Común para no conceder más licencias VTC que las pactadas con el taxi y para que, desde el 6 de octubre, Uber y Cabify no prestaran servicios urbanos. Resultado de la votación: (no verificado).
- Enero de 2026: más de 1.000 denuncias a VTC por operar sin la licencia adecuada, con multas de 1.400 a 1.800 euros. Los taxistas calculan unas 59 licencias urbanas operativas.
- Agosto de 2026: amenaza de paros del taxi durante el festival Vive Latino (no confirmado).
- Se esperaba una nueva regulación en 2026, menos restrictiva que la catalana (no verificado).
Fuentes
- Convalidación del Decreto-ley 7/2019 en el BOA: https://www.boe.es/ccaa/boa/2019/068/d09149-09149.pdf
- El Independiente, 2019: https://www.elindependiente.com/economia/2019/02/13/aragon-copia-cataluna-obligara-precontratar-las-vtc-15-minutos-antelacion/
- Merca2, 21/01/2026: https://www.merca2.es/2026/01/21/uber-vtc-zaragoza-licencias-2344928/
- Ayuntamiento de Zaragoza, taxis y VTC: https://zaragoza.es/sede/portal/movilidad/ordenanza-movilidad/taxis
- Moción P-8323/2024: https://www.zaragoza.es/sede/servicio/agenda-institucional/mocion/4417