VTC y taxi en Galicia: normativa, licencias y requisitos

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El marco estatal (LOTT, ratio 1/30, seguros, ITV y fiscalidad) está en la página de normativa VTC y taxi en España. Las cifras de autorizaciones VTC de esta comunidad son aproximadas (datos del Ministerio a mayo de 2026 recogidos por terceros).

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Resumen rápido

Galicia es, junto con Aragón y Murcia, la comunidad de este bloque con más regulación propia. Hoy las VTC gallegas solo pueden hacer servicios interurbanos, deben contratarse con al menos 15 minutos de antelación y no pueden llevar publicidad. Hay unas 860 autorizaciones VTC. En octubre de 2026 la Xunta presentó una reforma que elimina los 15 minutos, la flota mínima y la prohibición de publicidad. Se tramita con la ley de acompañamiento de los Presupuestos de 2027 y se espera que entre en vigor a comienzos de 2027. En A Coruña, el Tribunal Superior de Justicia de Galicia anuló en julio de 2026 la prohibición municipal de facto de las VTC.

Marco legal y autoridades competentes

  • Ley 4/2013, de 30 de mayo, de transporte público de personas en vehículos de turismo de Galicia. Regula el taxi y las VTC con recorridos íntegramente en Galicia. Texto: https://www.lex.gal (versión consolidada) y DOG.
  • Decreto 103/2018, de 13 de septiembre, que aprueba el Reglamento de la Ley 4/2013 (DOG de 1 de octubre de 2018).
  • La Ley 9/2017, de medidas fiscales y administrativas, modificó el artículo 53 para exigir distintivos a las VTC domiciliadas en Galicia.
  • Autoridades: la Xunta de Galicia (Consellería competente en movilidad y transportes) tramita las autorizaciones VTC por delegación del Estado y controla y sanciona los servicios interurbanos. Los concellos son competentes para regular y sancionar los tráficos urbanos.

Taxi

  • Las licencias de taxi son municipales. En la normativa actual, cada titular solo puede tener una licencia y, en general, se exige dedicación exclusiva.
  • Reforma de octubre de 2026 (en trámite): se elimina la dedicación exclusiva. Se podrán contratar hasta tres conductores a tiempo parcial por licencia. En concellos con menos de 100 licencias, una persona podrá tener dos. Los concellos pequeños podrán sacar todas las licencias vacantes en un solo concurso; ahora el límite es el 10 % anual. Además, se adapta el precio cerrado a las aplicaciones.
  • Número total de licencias de taxi en Galicia: (no verificado).

VTC

  • Las obligaciones vigentes, según una nota de la Xunta de 16 de octubre de 2025, son estas:
    • Contratación con al menos 15 minutos de antelación.
    • Solo servicios interurbanos: la autorización no habilita para recorridos urbanos.
    • Prohibidas la publicidad y los signos externos identificativos.
    • Llevar el contrato a bordo, o poder acreditarlo, y comunicar contrato e inicio del servicio al registro estatal de comunicaciones (RCTV).
  • En 2025, la Xunta remitió a los concellos cerca de 250 actas por servicios urbanos irregulares, sobre todo en Santiago de Compostela (116) y A Coruña (112).
  • Reforma de octubre de 2026 (en trámite):
    • Elimina el preaviso de 15 minutos.
    • Elimina la flota mínima, de modo que basta un vehículo para obtener la autorización.
    • Permite publicidad y signos identificativos.
    • Tipifica como infracción no comunicar los servicios al registro.
    • Mantiene la prohibición de recorridos urbanos sin título municipal.
  • Para los servicios urbanos hace falta una licencia municipal, pero a fecha de esta ficha ninguna gran ciudad gallega tenía una ordenanza VTC aprobada (no verificado del todo). A Coruña abrió una consulta pública para una ordenanza VTC el 22 de enero de 2026. Vigo denegó licencias urbanas a 24 VTC por falta de título y el conflicto está en los tribunales.

Plataformas operativas

Uber, Cabify y Bolt operan sobre todo en Vigo, A Coruña y Santiago.

Novedades (2024–2026)

  • 16/10/2025: el TSXG, en medida cautelar pedida por Uber, permite que las VTC circulen por la Zona de Bajas Emisiones y las calles peatonales de A Coruña en las mismas condiciones que el taxi.
  • 25/03/2026: gran protesta del taxi en A Coruña contra las VTC.
  • Julio de 2026: el TSXG anula los artículos 20.2, 70.6 y 73 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de A Coruña, de 11 de septiembre de 2025. Considera que suponían una prohibición total e indefinida de las VTC y un trato discriminatorio en las zonas de bajas emisiones. El recurso lo presentó Enol Mobility. La sentencia no es firme y cabe casación ante el Supremo.
  • 19/10/2026: la reforma de la Ley 4/2013 y del Decreto 103/2018 entra en el Parlamento de Galicia dentro de la ley de medidas que acompaña a los Presupuestos de 2027.

Fuentes