VTC y taxi en Castilla-La Mancha: normativa, licencias y requisitos

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El marco estatal (LOTT, ratio 1/30, seguros, ITV y fiscalidad) está en la página de normativa VTC y taxi en España. Las cifras de autorizaciones VTC de esta comunidad son aproximadas (datos del Ministerio a mayo de 2026 recogidos por terceros).

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Resumen rápido

Castilla-La Mancha es la comunidad de este bloque donde más crecen las VTC: unas 802 autorizaciones en mayo de 2026, frente a 216 a finales de 2021. Solo en el primer semestre de 2026 sumó unas 585 nuevas, mientras el taxi perdió unas 60. Muchas podrían operar en la órbita de Madrid (no verificado). En 2021-2022 la Junta preparó una reforma de la Ley 14/2005 para regular las VTC, con licencia municipal y 15 minutos de precontratación, pero no consta aprobada.

Marco legal y autoridades competentes

  • Ley 14/2005, de 29 de diciembre, de Ordenación del Transporte de Personas por Carretera en Castilla-La Mancha (fecha exacta no verificada).
  • Anteproyecto de modificación de la Ley 14/2005 en materia de VTC. Hubo consulta pública en diciembre de 2021 y alegaciones del taxi (ANTAXI, federación de Cuenca) en 2022. Su estado actual no está verificado.
  • Autoridades: la Consejería de Fomento de la Junta de Comunidades (nombre exacto no verificado) y los ayuntamientos.

Taxi

Las licencias son municipales. La prensa ha mencionado un nuevo reglamento del taxi en preparación (no verificado).

VTC

  • Hoy rige el régimen estatal.
  • El anteproyecto preveía:
    • Licencia municipal para los servicios urbanos, que exigiría tener antes la autorización interurbana.
    • 15 minutos entre la contratación y el servicio.
    • Distintivo.
    • Prohibición de circular buscando clientes y de que el usuario geolocalice el vehículo antes de contratar.
    • Espera fuera de la vía pública.

Plataformas operativas

(No verificado.)

Fuentes