Gestoría VTC y taxi: qué hace, qué no y cómo elegirla
Casi todas las empresas de VTC y los taxistas trabajan con una gestoría o asesoría. Pero una gestoría generalista no siempre conoce las particularidades del sector: el IVA del 10 %, los módulos del taxi, las liquidaciones de Uber, Bolt y Cabify o el efectivo que cobran los conductores. Aquí tienes qué hace una gestoría VTC y taxi, qué no hace, cómo elegirla y cómo darle los datos para que no se equivoque.
Qué hace una gestoría para VTC y taxi
| Área | Qué suele llevar la gestoría |
|---|---|
| Altas | Constitución de la sociedad (VTC), alta en Hacienda y en el IAE (721.2 en taxi), alta en Seguridad Social y en el RETA |
| Impuestos trimestrales | IVA (modelo 303) y retenciones de trabajadores (modelo 111); pagos fraccionados del IRPF del autónomo (130 en estimación directa o 131 en módulos) |
| Impuestos anuales | Resumen anual de IVA (390), renta del autónomo o Impuesto sobre Sociedades (200) |
| Laboral | Contratos, nóminas y seguros sociales de los conductores según el convenio |
| Trámites de transporte | Algunas gestorías tramitan visados de autorizaciones VTC, transmisiones de licencias y altas en el registro de transportistas |
En taxi, la decisión clave es si tributar en módulos o en estimación directa. En VTC, lo habitual es una sociedad limitada con IVA trimestral y Impuesto sobre Sociedades. En ambos casos el transporte de viajeros tributa al IVA del 10 %.
Qué no hace una gestoría
La gestoría presenta impuestos con los datos que le das. Lo que normalmente no hace es la operativa del día a día:
- Cuadrar lo que pagan Uber, Bolt, Cabify, FreeNow e inDrive con el banco.
- Controlar el efectivo que cobra y entrega cada conductor.
- Calcular la liquidación de cada conductor (porcentaje por tramos, descuentos de efectivo, combustible o franquicias).
- Avisarte de que caduca una ITV, un seguro o una autorización.
- Vigilar a diario las notificaciones de Hacienda, Seguridad Social, DGT y DEHú.
Si esos datos llegan tarde o mal, la gestoría declara mal. Es la causa más habitual de sustos con el IVA y de liquidaciones que no cuadran.
Cómo elegir una gestoría VTC o de taxi
- Que trabaje con el sector. Pregunta cuántos clientes de VTC o taxi lleva y si conoce el epígrafe 721.2 y los módulos del taxi.
- Que sepa leer las liquidaciones de las plataformas. Uber, Bolt y Cabify descuentan comisiones y efectivo antes de pagar; el ingreso no es lo que llega al banco.
- Que tenga claro el IVA del 10 % y el IVA de las comisiones de las plataformas.
- Que te diga cómo quiere recibir los datos y con qué fecha límite cada trimestre.
- Que esté preparada para la facturación verificable (Veri*factu), cuya entrada en vigor se ha aplazado varias veces.
- Presupuesto por escrito, con lo que incluye (nóminas por conductor, trámites de transporte, declaraciones anuales) y lo que se cobra aparte.
Cuánto cuesta una gestoría para VTC o taxi
Depende sobre todo del número de conductores en nómina, de si eres autónomo o sociedad y de los trámites de transporte que incluya. Pide al menos dos o tres presupuestos con el mismo alcance para poder compararlos, y comprueba qué se cobra aparte.
Gestoría + IA Fleet Pilot: cada uno a lo suyo
IA Fleet Pilot no es una gestoría: no presenta impuestos ni nóminas. Es el software que lleva la operativa diaria de tu flota y te deja los datos preparados para que tu gestoría trabaje con información correcta:
- Ingresos por plataforma y conductor (Bolt por API, Cabify por conector; Uber, FreeNow e inDrive importando sus informes).
- Efectivo de cada conductor cruzado con el banco.
- Liquidaciones mensuales cerradas.
- Combustible con su ticket y gastos ordenados.
- Previsión de IVA del trimestre, para que no te pille por sorpresa.
Así la gestoría presenta y tú decides con los números al día.
Preguntas frecuentes
¿Qué hace una gestoría VTC?
Presenta los impuestos trimestrales y anuales (IVA, retenciones, Impuesto sobre Sociedades o renta), lleva las nóminas y seguros sociales de los conductores y, en algunos casos, tramita autorizaciones y transmisiones.
¿Qué modelos presenta un taxista cada trimestre?
Normalmente el IVA (modelo 303) y el pago fraccionado del IRPF: modelo 131 si tributa en módulos o modelo 130 si está en estimación directa. Si tiene conductores asalariados, también las retenciones (modelo 111).
¿La gestoría cuadra las liquidaciones de Uber, Bolt y Cabify?
Normalmente no: declara con los datos que le das. Cuadrar plataformas, banco y efectivo de cada conductor es operativa diaria de la flota, y es donde suelen nacer los errores de IVA.
¿Cómo elijo una gestoría para VTC o taxi?
Que tenga clientes del sector, conozca el epígrafe 721.2 y los módulos del taxi, sepa leer las liquidaciones de las plataformas, esté preparada para Veri*factu y te dé un presupuesto por escrito con lo que incluye.
¿IA Fleet Pilot es una gestoría?
No. Es un software de gestión de flotas con IA que lleva la operativa diaria y deja los datos preparados para tu gestoría. No presenta impuestos ni nóminas.